Ezért válaszd a BYD modelljeit
Ezért válaszd a BYD modelljeit
Az autóipar folyamatosan változik, az elektromos és hibrid járművek térnyerése pedig új lehetőségeket teremt a vásárlók számára.
Menetpróbán a BYD Seal U DM-i: elvisz bárhova?
A kínai BYD az első hazai piacon töltött 12 hónapja alatt egyértelműen bizonyította jelenlétét, hiszen már 6 modell közül választhatnak a vásárlók, köztük a legújabb Tang, a korábban tesztelt Atto 3, valamint a márka első hibrid autója, a Seal U DM-i.
Az önvezetés útjára léphet a BYD
Úgy tűnik, a BYD követi versenytársa, az XPeng példáját, és saját mesterséges intelligencia chip fejlesztésén dolgozik, amely támogatja autóinak önvezető funkcióit.
Európába jön a Tesla Cybercab
A Tesla önvezető taxija, a Cybercab, hamarosan bemutatkozik Európában, így a kontinens is ízelítőt kaphat a jármű technológiájából.
Újragondolja a Hyundai az érintőképernyőket – visszatérhetnek a nyomógombok
Az autóipar az utóbbi években drámai mértékben elmozdult az érintőképernyők felé, sok gyártó elhagyta a fizikai gombokat, hogy elegánsabb, minimalista belső tereket hozzon létre.
Partnerségre lépett a BYD és az Oppo
A Xiaomi nyomában haladva az Oppo, a kínai technológiai óriás szintén azon dolgozik, hogy terjeszkedjen a mobilpiacon túl is.
Igazi álomautó lesz a Xiaomi SU7 Ultra
A Xiaomi hamarosan bemutatja legfejlettebb elektromos autóját, az SU7 Ultra-t, amely várhatóan alapjaiban változtatja meg az autóipar jelenlegi helyzetét.
A hónap végén mutatkozhat be a Xiaomi SU7 Ultra
A Xiaomi SU7 nagy sikert aratott, és a vállalat még júliusban mutatta be a 1,548 lóerős SU7 Ultra koncepcióautót, amelyről mostanra kiderült, hogy sorozatgyártásba kerül.
Vezeték nélkül tölthető a Tesla Robotaxija
A Tesla nemrég egy igazán futurisztikus álmot mutatott be, bár még mindig nem döntötték el, hogy Robotaxi vagy CyberCab (vagy talán Cybercab?
Az Apple együtt dolgozott a BYD-val az LFP akkumulátorok fejlesztésén
Az elektromosjármű-iparban nem ritkák az együttműködések, de az egyik legizgalmasabb lehetőség sosem valósult meg.