Úgy tűnik, a BYD követi versenytársa, az XPeng példáját, és saját mesterséges intelligencia chip fejlesztésén dolgozik, amely támogatja autóinak önvezető funkcióit. Az információ egy helyi kínai híroldalról származik, és korábbi utalások is voltak arra, hogy a BYD saját AI-chipen dolgozik.
A BYD Ocean termékcsaládjának vezérigazgatója korábban már elárulta, hogy a vállalat a jövőben saját fejlesztésű chipeket kíván használni az olcsóbb modellekben. Még a belépő szintű Seagull is autonóm okos vezetési funkciókat kap a jövő évben.
A hírek szerint az új chip 80 TOPS (trillió művelet másodpercenként) teljesítményre lesz képes, és a BYD célja, hogy jelentősen csökkentse a költségeket, így megőrizve versenyképességét. Az, hogy a BYD fejlett okos vezetési funkciókat kínálhat még a legolcsóbb modelljeiben is, jelentős előnyt jelenthet a versenytársakkal szemben.
Jelenleg a BYD az Nvidia Orin N és a Horizon Robotics J6E chipeket használja autóiban, de a következő néhány évben ezeket a chipeket saját fejlesztésű szilíciumra kívánja lecserélni. Ez a stratégia nemcsak költséghatékonyságot, hanem nagyobb függetlenséget is biztosítana a vállalat számára a technológiai piacokon.
