A Xiaomi első EV-jét, az SU7-et a kínai autópályán videózták le, erős álcázásban. Amikor a videót rögzítő személy gyorsított, hogy közelebb kerüljön hozzá, a prototípus vezetője rájött, és megpróbálta lerázni a videó készítőjét, több kevesebb sikerrel.
Az autó hátulról hihetetlenül jól néz ki, még az összes álcázás ellenére is, és ez nem meglepő. A formaterv nagyon szép, és a kínai hatóságok szerint hátsókerék-hajtású lesz, 220 kW-os motorral, 210 km/h-s végsebességgel, a BYD LFP akkumulátorcsomagjával és 1 980 kg önsúlyával.
Lesz egy magasabb kategóriás összkerékhajtású modell is, amely két, összesen 495 kW teljesítményű motorral, 265 km/órás végsebességgel, a CATL NMC terner akkumulátorával, aktív hátsó szárnnyal és 2 205 kg önsúllyal rendelkezik majd.
A Xiaomi SU7 szerződéses gyártását az állami tulajdonú BAIC Off-road Vehicle Co. végzi majd. 4,997 mm x 1,963 mm x 1,455 mm-es méretekkel és 3,000 mm-es tengelytávval rendelkezik, így a Tesla Model S-hez hasonló lesz. Az SU7 várhatóan a jövő év első negyedévében kerül forgalomba, körülbelül 300,000 CNY körüli áron, ami a jelenlegi árfolyamon számolva körülbelül 39,100 euró.
