A Xiaomi bemutatta legújabb innovációját az elektromos járművek terén: egy csúcstechnológiás intelligens alvázat, amely fejlett technológiával van felszerelve. Az alváz aktív felfüggesztéssel, négy motoros rendszerrel rendelkezik, lenyűgöző 2054 lóerővel, 48V-os elektromechanikus fékrendszerrel és 48V-os “steer-by-wire” kormányzási rendszerrel.
Három évnyi kutatás és fejlesztés eredménye ez a kifinomult alváz, amelyben fejlett vezérlő algoritmusokat kombináltak a Bosch legújabb hardvereivel. Az aktív felfüggesztési rendszer célja a kényelem növelése és a jármű irányíthatóságának javítása. Az új alváz minden sarka saját 4,6 kW-os áramforrással rendelkezik, lehetővé téve a valós idejű csillapítási beállításokat, amelyek csökkentik a karosszéria dőlését kanyarodás, gyorsítás és fékezés közben. A négy motoros rendszer teljesen új szintre emeli a teljesítményt: két új motor csatlakozik a meglévő két V8-as motorhoz, így együttesen maximálisan 2054 lóerőt biztosítanak. Ez az elképesztő erő dinamikus gyorsulást és kiváló reakcióképességet ígér. Mindez arra utal, hogy Xiaomi egy napon még a SU7 Ultra modellnél is gyorsabb autót alkothat.
A 48V-os teljesítményszerkezet, amelyet először a Tesla alkalmazott a Cybertruckban, lehetővé teszi a szoftvervezérelt fékezést és kormányzást, így a hagyományos hidraulikus és mechanikus kapcsolatokat szoftvervezérelt rendszerek váltják fel. Ezzel a megoldással a Xiaomi elérte az adaptív kormányzási arányokat és fékerőket, ami nagyobb precizitást biztosít különböző vezetési körülmények között. Az új alváztechnológia az energiahatékonyságot is növeli, csökkentve a fékezési hőmérsékleteket és növelve a jármű hatótávolságát. Emellett zökkenőmentesen illeszkedik a Xiaomi ökoszisztémájához, így a járművek számos okoseszközhöz csatlakoztathatók.
A Xiaomi intelligens alváza jelentős előrelépést jelent az elektromos jármű technológiában. Azáltal, hogy folyamatosan feszegeti az intelligens vezetés, okos utastér és elektronikus architektúra határait, a Xiaomi fejlett autóipari innovációkat hoz el szélesebb közönség számára.
