A Xiaomi első ajánlata – a karcsú és kifinomult SU7 – felrázta az elektromos járművek világát. Az SU7 nem csupán lenyűgöző előrendelési számokat hozott, de a vállalat a gyártás első évében figyelemre méltó, 100 000 darabos kiszállításra törekszik.
Április 20-án, alig néhány héttel a bevezetése után a Xiaomi SU7 már meghaladta a 70 000 lekötött megrendelést. A vállalat alapítója, Lei Jun ezt a lenyűgöző lendületet a márka szilárd ismertségének és a fogyasztói bizalomnak tulajdonítja.
A vállalat azt tervezte, hogy havi 6000 darabra növeli a gyártást, de ez még mindig hosszú várakozási időt jelentett volna a túl nagy megrendelések miatt. Ezt a célt aztán felülvizsgálták, de most felemelték havi 10 000 járműre, és azt ígérik, hogy 2024 végéig 100 000 megrendelést teljesítenek.
A Xiaomi SU7 termékcsalád három változatból áll: a standard modell 215 900 RMB (27 800 euró), a Pro változat 245 900 RMB (31 600 euró), a csúcsmodell Max pedig 299 900 RMB (38 600 euró) áron kerül forgalomba. Korábban korlátozott számban Founders Edition autók is rendelkezésre álltak azok számára, akiknek a szállítás gyorsasága fontosabb, mint a testreszabási lehetőségek.
A Xiaomi korábban azt ígérte, hogy első fázisban a pekingi székhelyű EV-gyára évi 150 000 jármű éves gyártási kapacitásával büszkélkedhet majd. Ez a szám a gyár bővülésével növekedni fog, de egyelőre legalább 2025-ig korlátozhatja az SU7 össztermelését. A standard és a Max modellek szállítása már folyamatban van, a Pro változat megjelenése pedig május végén várható.
Ha az SU7 tényleg beváltja a bevezetés előtti hype-ot, akkor az EV-piacot komolyan felpezsdítheti.
