A Huawei már javában gyártja első elektromos SUV-ját az Aito M9-et. Ez a kiváló elektromos meghajtású SUV olyan óriáscégeket vesz célba Kínában, mint a Mercedes-Benz és a Land Rover.
Az Aito márka a Huawei és a Seres szerelemgyereke. Ebben a remek házasságban a Seres vette át a gyártás feladatait, a Huawei pedig – mint technológiai óriás – elektromos motorokkal, chipekkel, érzékelőkkel és szoftverrel látja el az autókat.
Az Aito M9 kétféle változatban kapható. A BEV változat két e-motorral büszkélkedhet, amelyek robusztus 530 lóerőt teljesítenek. Az EREV (range extender) változat viszont 496 lóerőt teljesít, és egy 1,5 literes belsőégésű motor szolgál generátorként.
Az Aito M9 egy teljes értékű SUV, amelynek méreteivel (5230 mm/1999 mm/1800 mm) és 3110 mm-es tengelytávjával még az olyan versenytársakat is megelőzi, mint a Mercedes-Benz EQE SUV és a BMW iX. Belül hatan férnek el benne, kényelmesen.
Az Aito M9 a csungkingi Seres üzemben készül. A próbagyártás már megkezdődött, a tervezett gyártás pedig a hírek szerint évi 700 000 járművet jelent. Az biztos, hogy ez elég ambiciózus cél. Az Aito márka egyébként már két autóval rendelkezik – az M5 és az M7 SUV-okkal, decemberben pedig az M9 is debütál.
Amikor az Aito M9 értékesítésre kerül, a kínai vásárlóknak modelltől függően 500 000 és 600 000 RMB (63 700 és 76 500 euró) között kell majd fizetniük.
